РамаWilier URTA MAX SLR GOLD + Fox Float DPS F-S (2026)

MAX! MAX! MAX!

Максимальное улучшение, Максимальная производительность, Максимально весело!

Этот горный велосипед с ходом подвески 120мм был разработан, чтобы предоставить заводской команде Wilier-Vittoria MTB Factory современный и универсальный гоночный велосипед с высокопроизводительной системой подвески, точной управляемостью и безопасностью.

С самого первого момента новый Urta Max SLR заставит вас почувствовать, что вы находитесь на велосипеде, который идеально подходит для соревнований, но также на нем весело на самых сложных трассах.

Не просто амортизация, а интеллектуальная система подавления неровностей

Забудьте о тряске и потерянной энергии. Новая система подвески Wilier Urta Max — это ваш ключ к абсолютному контролю и скорости на любом покрытии.

Мы радикально переосмыслили подход к амортизации, разработав революционную одноосную демпферную систему. Проще говоря, она понимает, какое препятствие под вами, и мгновенно на него реагирует.

В основе — премиальные амортизаторы Rock Shox и Fox (ход 45 мм), которые были не просто «установлены», а идеально настроены под раму Urta Max еще на этапе проектирования. Они работают в полной симфонии с рамой, чтобы выжать максимум из каждого миллиметра хода.

Как это работает? Умная подвеска проходит три этапа:

1. На старте — собранность и жесткость. Начальная фаза сглаживает мелкие кочки, оставаясь собранной и эффективной для резкого старта и уверенного педалирования.
2. В работе — чуткость и реакция. Когда вы давите на педали или влетаете в серию подъемов, система становится максимально чуткой и отзывчивой, поглощая удары и сохраняя сцепление с трассой.
3. На мощных ударах — защита и прогрессия. При жестком приземлении или проезде глубоких ям подвеска плавно «затухает», надежно блокируя пробой и защищая вас и раму от ударных нагрузок.

Коротко и ясно: вы не боретесь с рельефом, вы используете его себе на пользу. Вы получаете невероятный комфорт, не жертвуя динамикой разгона и эффективностью педалирования.

Почувствуйте, как меняется игра. Протестируйте Wilier Urta Max.

Рама Urta Max SLR: Мощь карбона и безупречная эстетика

Сердце любого горного велосипеда — это его рама. В Urta Max SLR она сделана из самого продвинутого карбона HUS-MOD, который мы используем в наших топовых моделях. Это не просто прочность — это интеллектуальная прочность. Мы рассчитали жесткость каждой части рамы с ювелирной точностью: максимальная жесткость там, где это нужно для мощности педалирования и управления, и ничего лишнего.

Безупречный вид и непревзойденная целостность

Мы спрятали все тросы тормозов и переключения внутри рамы. Но мы пошли дальше: вместо того чтобы сверлить отверстия в карбоне, как это часто делают, мы провели все коммуникации через рулевую колонку, как у шоссейных гоночных машин.

Почему это важно для вас?

• Безупречно чистый вид: ничего не отвлекает от агрессивного силуэта велосипеда.
• Защита от грязи: Тросы надежно убраны и лучше защищены от непогоды.
• Выше жесткость, точнее управление: Отсутствие отверстий сохраняет целостность (карбонового волокна). Это делает переднюю часть рамы идеально жесткой и отзывчивой, что напрямую влияет на точность руления на высокой скорости.

Эффективный и мощный задний треугольник

Задний треугольник сконструирован по проверенной схеме single-pivot, но мы усилили и переработали тягу (новый линк подвески). Это гарантирует, что все 120 мм хода подвески работают с максимальной эффективностью. Вы получаете уверенное сцепление с трассой и мощное отталкивание от каждого вашего усилия, без потерь энергии.

Коротко о главном: это не просто рама. Это высокотехнологичный продукт инженерной мысли, где каждая деталь — от марки карбона до скрытого прокладывания тросов — работает на одну цель: вашу скорость, контроль и удовольствие от езды.

Готов к спускам прямо из коробки. Телескопический подседельный штырь в базовой комплектации!

Не нужно докупать ничего отдельно и мучиться с установкой. С Wilier Urta Max SLR вы получаете ключевое преимущество для настоящего горного катания прямо сейчас — интегрированный телескопический подседельный штырь.

Мы не просто установили «какой-то» дроппер. Для каждой ростовки мы подобрали идеальный ход:

• Рамки S и M: ход 100 мм — оптимально для точного контроля и маневренности.
• Рамки L и XL: ход 125 мм — для большего простора и уверенности на крутых спусках.

Одно нажатие кнопки — и сиденье опускается, освобождая вам пространство для маневра. Еще одно — и оно возвращается в удобное положение для подъема. Это не опция, это стандарт для тех, кто серьезно относится к своей скорости и удовольствию от трассы.

Перестаньте зависеть от рельефа. Управляйте им с первого дня на Urta Max.

Опережая время: совместимость с трансмиссиями будущего

Мы создали Urta Max SLR с прицелом на завтрашний день. Эта рама готова к установке самых современных и мощных трансмиссий, которые только есть на рынке, — чтобы вы могли быть на шаг впереди.

Что это значит для вас?

• Мощь без ограничений: возможность установки передней звезды на 38 зубьев. Это ваша уверенность на подъемах и максимальная скорость на прямых. Крутите педали с полной отдачей, не боясь перегрузить трансмиссию.
• Будущее уже здесь: благодаря стандартному универсальному дропауту UDH (Universal Derailleur Hanger), ваш Urta Max готов к беспроблемной установке революционной беспроводной трансмиссии SRAM Eagle Transmission — прямо из коробки. Никакой возни с доработками. Просто установите и наслаждайтесь абсолютной точностью и надежностью.

Выбирайте Wilier Urta Max SLR — чтобы ваш велосипед не устаревал, а только открывал новые возможности.

Защита на века. Катайтесь больше, обслуживайте реже.

Грязь, песок и камни — главные враги долговечности любого горного велосипеда. Мы прекрасно это знаем. Поэтому для Urta Max мы разработали не просто щиток, а целую систему максимальной защиты рамы.

Специальная резиновая накладка в месте соединения переднего и заднего треугольников герметично закрывает критически важную зону. Она надежно оберегает подшипники и элементы рамы от абразивной грязи и влаги, которые вызывают коррозию и износ.

Что получаете именно вы?

• Безупречная работа подвески годами: Защищенные подшипники обеспечивают плавный ход и четкую работу заднего треугольника в любых условиях.
• Меньше забот и затрат: Вам реже потребуется разбирать и обслуживать эту сложную зону. Экономьте ваше время и деньги на сервисе.
• Надежность, которая не подведет: Покупайте не просто велосипед, а уверенность в том, что каждая деталь продумана для многолетних эксплуатации и экстремальных нагрузок.

Любая трасса вам по плечу. И по шине.

Какой бы ни была ваша цель — скоростное кросс-кантри или техничный трейл — вы не ограничены в выборе резины. Широкая задние перья Urta Max с зазором в 70 мм с легкостью примет самые современные и агрессивные покрышки шириной до 2.4 дюймов.

Забудьте о компромиссах. Установите мощные сцепные шины для грязи и бездорожья или более легкие и быстрые для сухих трасс. Вы получаете идеальный контакт с любым покрытием и полную свободу строить свои маршруты, не оглядываясь на ограничения.

Выбирайте уверенность. Выбирайте универсальность. Urta Max готов ко всему.

Геометрия победителя: контроль, скорость и уверенность в каждом повороте

Мы не просто обновили геометрию Urta Max. Мы переосмыслили ее, чтобы вы могли принимать гоночную посадку мгновенно и чувствовать полный контроль над трассой. Это ваш ключ к максимальной эффективности и скорости.

Вот как мы этого добились:

• Уверенность на скорости: Увеличенная колесная база и более длинный reach (443 мм для размера M) делают велосипед невероятно стабильным на высоких скоростях и крутых спусках. Вы чувствуете себя не пассажиром, а пилотом.
• Мгновенная реакция: Сниженный стек (598 мм для размера M) и более низкий кареточный узел опускают центр тяжести. Велосипед становится частью вас — он собранный, цепкий и готов к резкому маневру или набору скорости.
• Идеальный баланс: Угол рулевой колонки в 67.5° — это золотая середина между быстротой реакций на трейлах и стабильностью на прямых. А угол подседельной трубы в 75° переносит вес вперед, обеспечивая мощную и эффективную посадку для педалирования.

Итог: перед вами агрессивный, собранный и предсказуемый аппарат. Геометрия Urta Max дарит то самое чувство полного доверия к технике, которое позволяет атаковать трассу смелее и быстрее, чем когда-либо.

Почувствуйте себя гонщиком. Покорите трассу на Wilier Urta Max.

Завершающий штрих: руль Urta Max BAR, рожденный для скорости

Идеальная интеграция и полный контроль. Монококовый руль Urta Max BAR из карбона HUS-MOD — это не просто аксессуар, а логичное продолжение рамы, созданное для гоночных побед.

Мы применили к маунтинбайку подход шоссейных гонок: руль идеально и бесшовно интегрирован в рулевую колонку с помощью специальных проставочных колец. Это не только безупречный эстетический вид, но и высочайшая жесткость на кручение для точного управления.

Но главное — это комфорт. Карбон HUS-MOD обладает удивительной способностью гасить микровибрации от неровностей. Ваши руки будут меньше уставать, а вы дольше сохраните концентрацию на трассе.

Уникальный вынос с углом -27° — ваше секретное оружие. Он автоматически придает собранную, аэродинамичную и агрессивную посадку, идеальную для:

• Мощного педалирования в упоре
• Преодоления техничных подъемов
• Рывка и ускорения

Вы не просто управляете — вы пилотируете. Получите то самое ощущение полного слияния с велосипедом, которое меняет всю игру.

Проверено самой суровой гонкой на выживание. Победа за победой.

Гонка Cape Epic 2025 года стала настоящим триумфом не только для наших гонщиков, но и для технологий, заложенных в Wilier Urta Max SLR. Команда Wilier Vittoria MTB Factory Team в составе Симоне Авондетто и Луки Брайдота показала феноменальный результат: они выиграли пролог, захватили лидерство и победили на 3 и 4 этапах, поднявшись на подиум в 7 из 8 гонок!

В таких экстремальных соревнованиях, как Cape Epic, где каждый грамм и каждая деталь имеют значение, Urta Max SLR доказал, что создан для побед:

• Надёжность на любом покрытии: Будь то камни, песок или крутые спуски — он не подведёт.
• Молниеносная реакция: Идеален для решающих рывков и финишных спринтов.
• Невероятная лёгкость: Помогает сохранять силы и лидировать даже на самых изматывающих подъёмах.

Выберите велосипед, который уже принёс победу сильнейшим. Выберите технологию, проверенную самой сложной гонкой в мире.

Urta Max SLR — для тех, кто не признаёт компромиссов.

Геометрия