Filante SLR & Марк Кэвендиш
История велоспорта была написана на велосипеде Wilier Triestina
В среду, 3 июля, британский велогонщик совершил еще один свой шедевр: одержав триумф в спринте на пятом этапе «Тур де Франс», он добавил еще одну победу к 34, которые он уже одержал на «Тур де Франс». В результате он побил рекорд, ранее принадлежавший легенде – Эдди Мерксу, который установил его в 1969-1975 годах, полвека назад.
Это велосипед Filante SLR CVNDSH, созданный в честь его участия в Тур де Франс 2024 года.Велосипед, который отмечает его бесконечную карьеру своими цветами, знаменующими его великие победы.
Сэр Марк Кэвендиш – величайший спринтер всех времен, а теперь еще и рекордсмен Тур де Франс с велосипедом Wilier Filante SLR.
«Filante SLR – идеальный велосипед для меня, но я хотел чего-то большего. У каждого свой вкус, и поэтому я люблю добавлять свои штрихи к велосипедам, которые использую, ведь они уже 20 лет являются неотъемлемой частью моей профессиональной жизни.Во время моего последнего визита в Wilier в марте, прогуливаясь по территории компании, я увидел картину, которая меня поразила. Я спросил, можно ли нанести ее на переднюю часть Filante, оставив задний треугольник черным. Через пару месяцев я держал в руках этот Filante SLR, который, мягко говоря, впечатляет – в полном соответствии с моими ожиданиями. Они проделали отличную работу, что придало мне дополнительную мотивацию для следующего «Тур де Франс».
Эталон в сегменте аэровелосипедов
Filante SLR - это чрезвычайно легкий аэродинамический велосипед со значительно улучшенным соотношением жесткости и веса.Естественное развитие высококлассного аэродинамического велосипеда, используемого профессионалами.В результате получилась аэродинамическая рама высшего класса, которая подходит даже для самых крутых подъемов, используемая Groupama - FDJ Cycling Team и Astana Qazaqstan Team.
Легкость и отзывчивость
Новые аэродинамически оптимизированные профили помогли избавиться от лишнего веса в конструкции рамы. Форма не имеет острых краев, а значит, требует меньше материала и карбона в углах. Это улучшает однородность внутренней поверхности, снижая вес рамы до 870 граммов. Собранный велосипед с топовым оборудованием весит 6,8 кг.Благодаря различным видам карбона в сочетании с жидкокристаллическим полимером, уникальному расположению волокон и технологии изготовления, достигнут абсолютный уровень легкости и жесткости.Снижение общего веса по сравнению с исключительной жесткостью увеличивает STW на 12,5%. Это улучшение отчетливо ощущается в точности управления,что позволяет чувствовать безопасность даже на максимальных скоростях.
Аэродинамика
Filante SLR был разработан с целью максимизации аэродинамических характеристик. Дизайн был основан на данных, полученных в аэродинамической трубе (получения однородных эмпирических результатов), но при этом учитывались и реальные условия. Таким образом, Wilier не только оценили типичные данные аэродинамической трубы, но и учли турбулентность окружающей среды.Именно поэтому Wilier изменили дизайн – cмягченные углы улучшают производительность даже при нарушении воздушного потока.Внутренняя часть передней вилки была расширена на 7 мм, что делает ее на 13,6% шире, чем у Cento10PRO. При этом Wilier переместили лопасти вилки подальше от колеса, уменьшив турбулентность и улучшив аэродинамику.
Зеленый цвет – это отсылка к зеленой майке Тур де Франс, символу лучшего спринтера. Ярко-желтый цвет символизирует престиж желтой майки, символа лидерства в «Тур де Франс», и отдает ей дань уважения. Синий, красный и черный цвета дополняют окраску, напоминая о цветах радуги и титуле чемпиона мира по шоссейным велогонкам, завоеванном Кэвендишем в 2011 году в Копенгагене.
