ВелосипедCube Analog 29 (2015)

Когда купил,а купил я его за 120 км от нашего города,через некоторое время я в нём разочаровался.Ездить по гравийным,грунтовым дорогам совершенно невозможно.Весь рельеф местности отдаёт в пятую точку.Я решил его продать.Даже разместил объявление на Авито.Но покопавшись в интернете обнаружил,что есть такая штука-называется подседельный амортизационный штырь.Их много видов:пружинные,воздушные,паралелограмные.Вешу я 107 кг.Я заказал по инету воздушный.Степень амортизации зависит от того сколько воздуха туда закачаеш.Сам штырь стоит 2500+ещё к нему надо купить спецальный насосик высокого давления,а это ещё 2300.После установки под седло этого штыря,комфорт увеличился в разы ! Летаю по щебёнке особо не выбирая дорогу.Уверен.что подвеска всё схавает.Лежачие менты,перед которыми я почтительно сбрасывал скорость,сейчас пролетаю.
Продавать и в мыслях нет )).

Шикарный накат.Посадка выше чем на джипе ).
На пониженной скорости прёт по неглубокому песку.
Лёгкий.

Не лезет на заднее сиденье автомобиля.Надо снять переднее колесо,после чего помещается.
По манёвренности на узких парковых дорожках уступает велосипедам с 26 колёсами.
Конструкция передней вилки такова,что не получается ехать отпустив руль даже по прямой.Он начинает заваливаться налево,или направо.Надо постоянно его придерживать.