ЭТАЛОН TRAIL - Когда мы приступили к разработке совершенно нового Stumpjumper, мы преследовали несколько огромных целей. Он должен был отличиться на любой трассе, для любого стиля езды. Чтобы добиться этого, мы пошли на серьезное снижение веса, не жертвуя при этом долговечностью, жестким, отзывчивым шасси, которое по-прежнему остается легким и живым, геометрией, которая улучшает езду каждого, и лучшей кинематикой подвески, которую мы умеем проектировать. Оказывается, вы можете съесть свой торт и съесть его с новым Stumpjumper.САМЫЕ СЛАДКИЕ 130 ММ ПУТЕШЕСТВИЯ, КОТОРЫЙ ВЫ КОГДА-ЛИБО ПОЕЗДИТЕ - Мы потренировали кинематику подвески Stumpjumper, чтобы выявить самые лучшие всесторонние характеристики, возможные в 130-миллиметровом корпусе. Бесчисленные часы лабораторных разработок подвески и полевых испытаний позволили создать усовершенствованный рыхлитель среднего хода, который ест большую местность, как гравитационный зверь, повсюду управляется, как мечта, и поднимается, как будто у него есть мотор.ПРОГРЕССИВНАЯ ГЕОМЕТРИЯ - S-образная геометрия нового Stumpjumper поражает прогрессивной идеей. Он длинный, низкий и провисший, с короткой вилкой и более крутым углом подседельной трубы. Эти числа в совокупности делают вашу поездку более стабильной, более резкой, более комфортной и везде лучше. Благодаря возможности регулировки FlipChip вы можете еще больше отрегулировать свою посадку, гарантируя, что ваш новый Stumpjumper безупречно работает на любой местности, которую вы выберете.RIDER-FIRST ENGINEERED ™ - рамы Rider-First Engineered ™ используют подход к характеристикам езды, зависящий от размера, который обеспечивает эталонную управляемость и безупречную работу, независимо от рамы или размера райдера. Независимо от того, являетесь ли вы любителем прыжков на S1 или гигантом DH, который нуждается в длинном S6, вы испытаете одни и те же характеристики езды - крутые повороты и сбалансированную жесткость передней и задней части - на самом легком - Возможный вес. Под светом мы подразумеваем настоящий свет: 2250 грамм (S-Works, размер S-3, с задним амортизатором).SWAT ™ - Когда мы представили дверцу SWAT ™ на Stumpjumper в 2016 году, мы увеличили пространство в карманах и добавили место для этих «о, дерьмо» туфель и аксессуаров на плоской подошве. В новом Stumpjumper мы сохранили те же отличительные черты дизайна, которые вы знаете и любите.
