Когда заходит речь про двух подвес для кросс кантри - стоит сразу обращать внимание на тип задней подвески. Компания Fuji отлично зарекомендовала себя среди гоночных велосипедов для дорого и бездорожья, следовательно двухподвес должен был соответствовать имиджу. Инженерный отдел обратился в американскую компанию Specialized, которая владеет патентом на одну из лучших и самых надёжных подвесок в мире Результатом совместных разработок и стал этот замечательный Фуджи Аутленд. Велосипед получился очень легкий 15.33kg / 33.73lbs , рама Fuji A2-SL custom-butted alloy, w/ PowerCurve down tube, tapered 1 1/8" - 1.5" head tube, oversized seat tube с задним треугольником Fuji A1-SL alloy, post-style disc mount and replaceable hanger, sealed cartridge bearing pivots, 120mm travel полностью модернизирована в 2016 и на тестовых соревнованиях показала лучшие результаты чем её предшественники. Лучшие японские и американские разработки собраны воедино ради ваших побед в кросс кантри.
