Сверхлёгкая, готовая к гонкам рама и филигранная сборка сочетаются с хрестоматийной точностью BMC, ультрасовременной интеграцией и скрупулёзно разработанной геометрией Gravel+Высочайшего уровня комбинация карбоновой рамы, D-образного подседельного штыря и Micro Travel технологии.Оптимизирован для современного, агрессивного стиля езды по гравию, сложному рельефу.
Новая гравийная рама. Революционная геометрия Gravel+ отличается малым углом наклона рулевого стакана в 70 градусов, короткий интегрированный вынос (55 или 70 мм), но не объединённый с рулём.Полный контроль над велосипедом и отзывчивость в условиях различной дорожной обстановки.
"D" –образной формы штырь гасит вибрацию и имеет широкий диапазон регулировки седла по горизонтали. Профиль штыря одновременно обеспечивает гибкость конструкции по горизонтали и боковую жесткость, что обеспечивает отличную передачу энергии при педалировании и комфорт при езде по разбитым дорогам. Функциональный фиксатор штыря полностью интегрирован в раму. Препятствует попаданию грязи и залипанию штыря в раме.
TCC - Tuned Compliance Concept. Концепция настройки сочетаний.Это нелегко представить: соблюдение сочетания плавности и жесткости в одной раме, но концепция TCC - именно об этом. Наиболее передовые велосипеды предназначены быть динамичными на дороге, и инженеры BMC знают, как воплотить противоречащие характеристики в функциональном, едином дизайне.
MTT.Лёгкая и минималистичная система подвески, которая добавляет 10 мм хода для идеальной передачи мощности и управления на самой сложной местности.
Интегрированная система кокпита с гравийным специфическим размером выноса. Эстетическая простота и инновационная функциональность интегрированного кокпита - это воплощение швейцарской инженерной мысли и дизайна.Технология ICS использует невидимую прокладку кабелей.
Зазор для широких покрышек 45 мм, крепление - flat mount 160 мм (для больших роторов). Совместимость с вилкой подвески Fox 32 SC AX.Защита дропаутов, нижней трубы рамы и работы цепи.
